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政府與民間對於都更認知落差

北市府公辦都更挨批無方針 OURs退出南機場

2016-05-11  23:59
〔記者鍾泓良／台北報導〕北市府集都發局、都更中心及公辦都更辦公室都全力推動南機場公辦都更，原預定去年十二公布權利變換卻一而再跳票。長期在南機場協助公辦都更的OURs專業者都市改革組織，今年決定不再協助政府，OURs秘書長彭揚凱受訪時表示，他支持南機場推動公辦都更大方向，但認為北市府在還沒有徹底研究前就敲鑼打鼓開支票，又因「政治上的幼稚」，導致公辦都更至今毫無實質進度，毅然決定退出南機場。
  • 南機場去年三月召開首場公辦都更說明會，至今超過一年多，除了召開超過四十場說明會，最關鍵的權利變換概算卻從原本去年十二月公布，延到今年農曆年後，至今完全無時程。（記者鍾泓良攝）
    南機場去年三月召開首場公辦都更說明會，至今超過一年多，除了召開超過四十場說明會，最關鍵的權利變換概算卻從原本去年十二月公布，延到今年農曆年後，至今完全無時程。（記者鍾泓良攝）
OURs五年前在郝市府時期進駐南機場整宅，起初與社區合作推動食物銀行等社區營造，一年半前柯市府上任後，協助柯市府進行公辦都更可行性評估，去年十一月已將居民意願調查交給都發局。但南機場去年三月召開首場公辦都更說明會，至今超過一年多，除了召開超過四十場說明會，最關鍵的權利變換概算卻從原本去年十二月公布，延到今年農曆年後，至今完全無時程。
彭揚凱支持南機場公辦都更的大方向，但不認為公辦都更就是都更問題的萬靈丹，「民辦都更遇到的問題，公辦也會遇到。」他分析，市府起初過於躁進，沒有研究清楚就敲鑼打鼓地開出南機場公辦都更的支票，進而讓居民有過度期望，然而一年來還沒有看到實質進展，就變成失望。他強調，都更最難就是人的整合，比起了解複雜的都更權利，更願意信任長期的社區網絡；但北市府在政治上過於幼稚，刻意與忠勤里長方荷生敵對，導致地方不願意再主動幫忙。
方荷生說，市府官員多次在公開場合汙衊他，說他是因為私人利益反對公辦都更，但自己是支持公辦都更，只是不希望在未經過評估就廢校，結果半年備受居民指責，認為都是因為他反廢校、反都更，北市府至今才沒有後續動作。
對此，都發局長林洲民覺得，OURs應該持續過去努力繼續完成這個相當重要的工作，「市府決定要做，就會繼續努力做」而他也說，忠義國小是希望今年夏天結束後啟動併校程序，興建中繼住宅，現在教育局延後到明年再討論併校，那麼都發局的
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