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高528公尺 北京最高樓「中國尊」即將啟用 2019-11-26 22:57 聯合報  北京 最高樓、大陸第四高樓，又名「中國尊」的 中信 大廈(中國中信集團總部大樓)，已竣工通過驗收，即將擇日舉行啟用典禮。 中新社報導，中信大廈總高528米，地上108層、地下7層，可容納1.2萬人辦公，占地面積11478平方米，總建築面積43.7萬平方米，其中地上35萬平方米，地下8.7萬平方米，集商辦、會議、商業、觀光以及多種配套服務功能於一體的高級大樓。 中信大樓位於北京最精華的商務中心CBD國貿地段，自2011年9月動工，去年封頂，其建築構思源於中國傳統禮器之重寶—「尊」的意象。建築高聳直入雲端，表現出頂天立地之勢。其外形自下而上自然縮小，形成穩重大氣的金融形象，同時頂部逐漸放大，享受獨在雲端的無限風光。 根據世界高層建築與都市人居學會（CTBUH）公布的統計資料顯示，中信大廈是2018年全球範圍內建設完成的最高樓，是目前全球第八高樓和中國第四高樓。 北京中信大廈已成北京的新地標，內部共有139部 電梯 ，其中直梯100部，包括3部觀光電梯，另有39部扶手梯。電梯最大轎廂可容納48人，最小的也可以容納21人。在這100部電梯中，觀光電梯可從1層直達108層，運行速度達10米/秒，從1層到頂層僅需1分鐘。北京中信大廈內設有3個空中大堂，分別位於31-33層，59-60層，90-91層。未來遊客可於520米處的觀光層俯瞰整個北京城。  位於北京國貿的北京最高樓、又名「中國尊」的中信大廈(中國中信集團總部大樓)，即將擇日舉行啟用典禮，圖左為央視的「大褲衩」。(百度) 北京最高樓、又名「中國尊」的中信大廈(中國中信集團總部大樓)，已竣工通過驗收，將擇日舉行啟用典禮。(百度) 「中國尊」的設計理念與基本數據。(百度)

溫室氣體濃度 再創歷史新高 A- A+ 2019-11-25 23:47 聯合報  瑞士少女峰在一九○○年（上）和二○一九年（下）相比，顯示當地冰河百年來已明顯消退。 （路透） 聯合國 世界氣象組織廿五日指出，二○一八年溫室氣體在全球大氣中的濃度創新高，濃度升高幅度高出過去十年的年平均增幅，這會加強愈來愈具破壞性的天氣模式。 世界氣象組織秘書長塔拉斯說：「雖然全球已為巴黎協定做出承諾，但溫室氣體濃度升高並沒有減緩跡象，遑論下降。」 聯合國世界氣象組織廿五日發布年度「溫室氣體公報」指出，二○一八年二氧化碳在全球大氣中的濃度達到四百零七點八ppm，比二○一七年的四百零五點五ppm高出二點三ppm，濃度升高幅度高出過去十年的年平均增幅。 一ppm為百萬分之一。二氧化碳是引發全球 暖化 的最大因素，由燃燒化石燃料產生。 公報指出，第二大溫室氣體甲烷在全球大氣中的濃度年增幅，是一九九八年來最高。甲烷造成全球暖化的威力比二氧化碳強，但消散得比較快。 另外，一氧化二氮在全球大氣中的濃度年增幅創新高。一氧化二氮會破壞大氣臭氧層，使人類暴露在有害的紫外線中。 世界氣象組織說：「這種持續的長期趨勢，意味未來世代將受到 氣候變遷 日益嚴重的效應影響，包括氣溫逐步升高、天氣更極端、極度缺水、海平面上升，以及海洋與陸地生態系統被破壞等。」 聯合國氣候變化大會定下月二日至十三日在西班牙馬德里舉行，溫室氣體公報的內容料將成為討論議題。這分公報測量溫室氣體在大氣中的濃度，而不是排放量。 溫室氣體排放量是指使用化石燃料產生的氣體進入大氣的總量。溫室氣體濃度則是大氣、海洋、森林與陸地進行一系列複雜交互作用後，殘存的溫室氣體在大氣中的比率。 全球排放的溫室氣體，約兩成五由海洋吸收，另有兩成五由陸地和樹木吸收。 聯合國政府間氣候變遷專門委員會已表示，為了讓地球升溫幅度控制在攝氏一點五度以下，全球的二氧化碳淨排放量必須維持淨零排放，意味全球排放到大氣的二氧化碳總量，必須等於移除總量。 聯合國：巴黎協定目標落空 2100年全球均溫將上升3.2度 A- A+ 2019-11-26 16:35 聯合報  世界各國領袖曾在2015年簽署 巴黎協定 時承諾

活生生！橋竟自己一直長 建築師驚嘆 00:02 2019/11/22   中時電子報   印度東北部梅加拉雅省（Meghalaya）山區盛行的「樹橋」不僅會自行生長，還愈長愈壯， 專家甚至直接稱他為Living bridge，意謂「活生生的橋」，連建築師都驚呼是「工程奇觀」。（圖/shutterstock） 字級設定： 小 中 大 特 一般鋼筋水泥橋或是木橋，歷經一段時間後就會出現生銹、腐爛等問題，需要定期檢修，不過印度東北部梅加拉雅省（Meghalaya）山區盛行的「樹橋」不僅會自行生長，還愈長愈壯， 專家甚至直接稱他為Living bridge，意謂「活生生的橋」，連建築師都驚呼是「工程奇觀」。 印度樹橋會自行生長，連建築師都驚嘆。 印度樹橋會自行生長，連建築師都驚嘆。 美國有線電視新聞網（CNN）21日報導，印度東北部梅加拉雅省山區森林裡經常可見一種樹橋，他們由印度榕的氣根交纏而成，在當地扮演重要角色，跨越河流、峽谷，是當地村民賴以維生的交通要道。 建築專家說，這些樹橋最長可長到50公尺，存活期長達數百年之久，最重要的是，有別於現代鋼筋水泥橋或木橋會隨著時間、氣候、濕度變化而腐壞或生鏽，這些樹橋沒有腐朽問題，還愈長愈強壯，比任何橋梁都還要耐用。慕尼黑工業大學（Technical University of Munich）綠色建築學教授路德維希（Ferdinand Ludvig ）說，「就是個不斷成長、腐爛、再成長的過程。」 「他們堅固的程度令人驚訝，而且愈長愈強壯。他們直接定錨在地球上，而且對環境沒有任何負面影響，他們就是環境的一部分。」 不過這類樹橋並非自然而然生成，而是經過當地原住民卡西族人（Khasi ）、詹蒂亞人（Jaintia）的巧手、通力合作下建成。當地人先在河的兩岸或是斷崖邊種下印度榕的幼苗，待氣根發芽後，氣根會纏繞住放在上頭的竹子或是棕梠樹莖，並且持續向另一端生長，等到氣根抵達另一岸後，當地人再將他植入土裡種下。氣根後續會再長出其他小根，並且以高度複雜的結構持續朝著河岸邊生長，他們不只生長，還會互相結合，最終形成穩固又安全的樹橋。 建造樹橋需要歷時數十年才能完工， 路德維希說，很多樹橋都是經由2個村莊所有

批交部強推軌道建設違反程序正義 審查委員走人 A- A+ 2019-11-21 00:20 聯合報  交通部選前頻推軌道建設，有審查委員痛批「違反程序正義」，圖為高鐵高雄段。 圖／聯合報系資料照片 交通部在選前強推 軌道建設 ，屢屢跳過既有審查流程，引發審查委員不滿違反程序正義，如今更有審查委員開出第一槍、請辭抗議。上周五剛通過綜合規畫案的桃園鐵路地下化計畫，擔任審查委員的行政院前政務顧問、淡江大學運輸管理學系教授張勝雄直言該案是「錢坑」，因不滿交通部強勢通過，審查後隨即請辭。 張勝雄：現有審查模式無意義 張勝雄表示「愧對桃園」，還說「交通部現有審查模式已無太大意義」，「我已經沒有什麼可以幫忙的了」。 張勝雄曾是蔡英文競選總統期間交通小組召集人，蔡總統上任後被聘為行政院政務顧問，行政院前院長賴清德任內，張曾與六十多位學者共同發表公開信，呼籲賴揆應對全台多項鐵路立體化計畫「審慎評估」，後未被續聘為行政院政務顧問。 高鐵左營案遭指政治凌駕專業 蔡政府近來推動多項軌道建設案，多次被質疑選前政策買票。其中行政院長蘇貞昌九月十日「欽點」高鐵延伸屏東傾向「左營案」，交通部九月廿七日隨即開會審查該案可行性研究評估，並火速通過「左營案」，被質疑「政治凌駕專業」，備受抨擊。 一位參與該案的審查委員透露，當天決議後續修正內容須由委員確認同意後才能報行政院，但交通部十月廿一日將修正內容以電子郵件寄給他，要求隔天就得回覆，但他仍要求審查內容應完整修正後再提出，未料全案竟然在十一月中就已報行政院，「有違程序正義」。 張直指桃園鐵路地下化「錢坑」 至於桃園鐵路原高架化改地下化後，經費從三百多億暴增到一○四七億。參與該案審查的張勝雄直言，此案是「錢坑」，但交通部不顧委員會議意見，強勢通過綜合規畫案，他已在會中直接表態請辭。 張勝雄直言，桃園鐵路立體化案，從高架化轉為地下化，第一次案子他就有參與審查，他雖有在會中提醒「審慎考慮」並暗示反對此案，但如今後悔自己當初沒有堅決反對，現在不僅經費翻了三倍，後續恐怕還會再往上攀，並因此波及桃園捷運綠線、棕線、機捷的經費與期程。 他還說，如果桃園鐵路立體化案當初是採高架化，桃園市長鄭文燦早在上一任就可剪綵，如今不僅還未開工，桃園分攤的經費

為僱傭劃紅線 勞動部公布「認定指導原則」 12:03 2019/11/19   中時   勞動部今天發布「勞動契約認定指導原則」，裡頭詳列包括工時、請假、打卡、勞務方式等25項原則。（翻攝自勞動部／林良齊台北傳真） 字級設定： 小 中 大 特 勞動部今天發布「勞動契約認定指導原則」，裡頭詳列包括工時、請假、打卡、勞務方式等25項原則。（翻攝自勞動部／林良齊台北傳真） 勞動部今天發布「勞動契約認定指導原則」，裡頭詳列包括工時、請假、打卡、勞務方式等25項原則，但是否會為勞動契約劃紅線呢？勞動部說，若雇主要求有品質、有紀律的勞工，不太可能會逃脫此指導原則。 為了規避勞動成本，部分雇主以承攬契約取代勞動契約，若為承攬契約，勞務提供者享受不到勞基法的工時、工資等保障，雇主也不用為勞務提供者投保勞保、提撥勞退等。 勞動部訂定的勞動契約認定指導原則包括人格從屬性、經濟從屬性與組織從屬性，人格從屬性包括工時、給付勞務方法、工作地點、不得拒絕工作、事業單位考核、事業單位懲處、親自提供勞務及不得以自己名義提供勞務等；經濟從屬性包括向事業單位領取報酬、提供勞務設備、營業目的、定型化契約、第三人私下交易等；組織從屬性則為同僚分工。 其他還包括，勞工保險或勞工退休金、扣繳稅款或與其他提供相同勞務者契約為勞動契約等。 認定原則提及，事業單位實際上與勞務提供者間屬勞動契約關係者，應適用勞動基準法等勞動法令，勞務提供者得行使勞工之法定權利，事業單位仍應負擔雇主之法律責任。有違反者，由主管機關依法裁罰；但也指出，勞動提供者認為事業單位為其雇主時，得循民事訴訟程序請求救濟。 據勞動部統計指出，去年全年有26649件勞資爭議事件，其中有1069件為契約爭議，包括僱傭關係認定在內的契約性質爭議則有435件，平均一天超過一件。勞動部勞動關係司司長王厚偉表示，認定原則不是一條線，若雇主希望提供有品質、有紀律的勞工，要逃脫或避免並不容易。 王厚偉說，至於要符合幾項才算勞動契約，並無法用量化來判斷，僅能說越多符合的就是越趨近於勞動契約，但仍要綜合判斷；他呼籲，此次認定原則除了提供給勞工、行政單位參考外，也希望雇主可以自行勾選、修正與勞務提供者之間的關係。