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直接拷貝「樂高」的「樂拼」 真的被起訴了 2020-02-27 15:15   聯合報  人民幣 樂高有的說明書、包裝，樂拼也幾乎都一模一樣，甚至連封面也不改，讓剛入門的積木迷傻傻分不清楚。取自樂高世界 大陸「樂拼」直接拷貝「 樂高 」大賺 人民幣 3億餘元（約新台幣13億元），終於踢到鐵板，上海市人民檢察院第三分院認定是「特大侵權」案件，以侵犯著作權罪向9名犯罪嫌疑人提起公訴。 在大陸，積木玩具最熱銷的不一定是正版的丹麥 品牌 樂高，而是號稱大陸「國產複刻第一品牌」樂拼。從星球大戰系列、魔界系列、賽車、復仇者聯盟系列，只要樂高 (LEGO)有，樂拼(LEPIN)也找得到，關鍵是樂拼售價只要正品樂高的1/10左右。 不只拷貝不走樣，樂高有的說明書、包裝，樂拼也幾乎都一模一樣，甚至連封面也不改，讓剛入門的積木迷傻傻分不清楚。 樂高因此在2016年向大陸法院提訴，控告樂拼侵權，官司纏訟多年，最近終於傳出好消息。新民晚報報導，海市人民檢察院第三分院認定樂拼是「特大侵權」案件，檢方認定「樂拼」至少複製了「樂高」47個系列663款產品，在未經許可下，拆分樂高玩具並電腦建模、複製圖紙、委託他人開制模具等方式，在廣東省汕頭市某玩具廠生產，以「樂拼」品牌線上、線下銷售。 上海市公安局是在「樂拼」廠房查獲用於複製樂高玩具的模具、零配件、各類包裝盒、各類說明書、複製樂高系列的樂拼玩具等物品。經中國版權保護中心版權鑒定委員會鑒定，認定樂拼玩具與樂高玩具構成複製關係。 經司法會計鑒定，「樂拼」自2017年9月起生產銷售侵權產品634種型號424萬餘盒，非法經營數額人民幣3億餘元。檢方因此起訴9名相關嫌疑人。 檢方認定「樂拼」至少複製了「樂高」47個系列663款產品，在未經許可下，拆分樂高玩具並電腦建模、複製圖紙、委託他人開制模具等方式，在玩具廠生產，以「樂拼」品牌線上、線下銷售。取自樂高世界 大陸「樂拼(LEPIN)」直接拷貝「樂高(LEGO)」，上海市人民檢察院第三分院認定是「特大侵權」案件。取自樂高世界

建案營造商跳票糾紛如何究責？台灣世曦找區塊鏈新創聯手實驗工程治理新作法 區塊鏈新創市民永續，將區塊鏈應用在工程治理，去年更與台灣世曦合作將工程文件上鏈，試圖讓底層分包商之間的契約與工程資料更透明。今年，更要與金融機構進行第二階段驗證，擴大追蹤工程金流是否專款專用，同時，也要嘗試將鏈上資料作為融資風險評估的可能性。 |   2020-02-19 發表 iThome 經常承攬政府重大公共工程的台灣世曦，早在2010年，就開始引進BIM（建築資訊模型）系統，不只建築，甚至用於土建工程的建造設計資料都數位化。世曦的BIM系統，不只是內部系統，更像是一個資料共享平臺，提供其下每一層分包商之間交換工程資料，可能包括管線資料、機電設備資料、土木建構資料甚至到空間設計資料等。但是，一旦分包商之間發生法律糾紛，世曦作為平臺管理者，可能也得負起部分的資料擔保責任。 一位曾在在台灣世曦任職的工程師林庠序，後來創立了市民永續，花了一年時間，將世曦BIM資訊系統，透過API串連區塊鏈，將每一筆工程資料的詳細資訊都上鏈，包括創建者、共享對象、創建時間、內容等。 林庠序指出，如實記錄下每一筆資料傳輸過程，並且確保其可被信任，是釐清糾紛的一大關鍵。他舉例說明資料上鏈的優勢。比如說今天有一個20樓大廈，其中的空調線路出問題，這時，光是找到負責對象，就要從上層管控中央空調的樓管業，往下找到營造商，取得機電設備與管線分佈圖，接著，再往下找到當初採購空調設備的供應商，也就是負責的服務提供者，來進一步修復、解決問題，但實際上，客戶的需求是在三小時內就能吹到冷氣。這時，透過第三方的區塊鏈業者來提供驗證服務，讓其中資訊可被追溯、信賴且透明，就能更快的解決問題。 目前，台灣世曦已經與市民永續完成第一階段的驗證，將工程文件上鏈，今年的目標，則要進一步以區塊鏈來追蹤資金流向與用途，來確認營建過程中的每一筆資金，都有依照工程進度專款專用，比如說，用來採購原物料的費用，是否已經支付給供應商，透過區塊鏈來記錄資金流向，就能快速找出異常狀況，以此監督工程執行。 甚至，就連工人的出工率，都能定期彙整到區塊鏈上，作為工程進度是否延宕的參考，林庠序解釋，未來還可能作為金融機構評估融資風險的參考依據，若該工程出工率低，工程延宕的機率提高，融資的風險也將隨

海科館工程涉詐貸3億3800萬！　陳慶男一審判6年10月 CP name ETtoday新聞雲 Upload Date & Time 發布時間 2020年2月15日12:25 Update Date & Time 更新時間 2020年2月15日14:11 慶富集團子公司慶陽海洋公司承包國立海科館工程被控詐貸，負責人陳慶男今天被高雄地院依詐欺取財等罪判處6年10月，慶陽海洋公司併科罰金新台幣2000萬元，全案可上訴。 See detail 同案其餘被告慶富公司專案工程師梁耕華也依詐欺取財等罪判5年6月、建築師許銘陽處1年9月、建築師夏雯霖、建築師彭信蒼各處2年；建築事務所協理郭一昌則無罪。 慶陽海洋公司科罰金2000萬元，違反銀行法犯罪所得1億6713萬元，發還被害人外，其餘沒收；被告共同詐欺所得7200萬元沒收。 慶陽海洋公司被控承攬「國立海洋科技博物館興建營運移轉案」，陳慶男明知工程進度落後，自2015年7 月起接連3次指示梁耕華製作不實工程進度圖，交由許、彭兩名建築師在進度證明書上用印，再由慶陽公司持向聯貸的5家銀行申請核撥工程款，陸續詐貸3億3800萬元。 本案雄檢去年6月起訴陳慶男等6名被告，並對陳慶男求刑20年。陳慶男迄今仍因案在押。

桃機第三航廈改設計 預算增160億遭交部退回 2020-02-13 00:17   聯合報 / 桃園機場第三航廈原設計施作成本過高，導致三度流標。 圖／取自桃機官網 變更改採簡約設計 估完工期再延1年 桃園機場第三航廈設計華麗，但施作成本過高導致三度流標，交通部要求 桃機 公司二月中前交變更設計報告，交通部次長祁文中日前召開會議討論，據轉述，桃機提出三航廈變更設計致完工期程又延後一年，且主體航廈增加近百億預算，總計畫增逾一六○億，交通部不同意，並認為理由不夠充分，要求桃機再修正。 桃機公司昨表示，將修正內容後再提出。 桃機第三航廈主體工程因規模龐大、介面複雜，技術難度高，原預算為三九六億元，二○一八年八月與交通部研議後，十二月將原主體航廈工程標拆分為土建工程、機電工程，並在去年一月九日獲 行政院 核定，總計畫經費從七四七億元增為七八九億元，其中主體航廈土建工程預算約三四○億元、機電工程預算為一○八億元，完工期程則從二○二○年底延至二○二三年底，二○二四年初試營運。 不過，三航廈主體工程日前面臨三度流標，交通部長 林佳龍 去年八月要求桃機在半年內提出解決方案，並在不增加預算前提下採簡化設計。桃機本周向交通部提出簡化設計報告。 前天原訂林佳龍要召開此會議，但臨時要去行政院開會，改由祁文中召開會議並聽取簡報，林佳龍僅在會前聲明後就先離開，但表達對桃機報告不滿意。 「參考廠商報價及市況」增預算 交部不接受 據了解，桃機提出修正計畫，維持原來 建築 意象、但採簡約設計後，修正建設計畫預計增加經費，連帶相關工程增加後，主體航廈增加近百億預算，總計畫增加逾一六○億，根據桃機公司最新評估，第三航廈完工期至少延一年，可能二○二四年底完工，二○二五年初試營運。 祁文中說，若預算超過原預算七八九億，必須要有具體理由、合理說明，交通部接受才能協助向行政院爭取增加經費。 祁文中說，桃機不能用一個「參考廠商報價及市場狀況」就增加預算，若要採簡約設計，採購策略、併標案等，單價、數量、材料、施工進度都應有具體說明，才能提出合格廠商名單並送計畫書。