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Showing posts from March, 2019

木造 第一高樓

永久封存二氧化碳!全球最高木造大樓環保與美感兼具 A- A+ 2019-03-31 09:23 聯合報  挪威 布魯蒙達爾鎮(Brumunddal)的18層樓環保 建築 米約薩塔(Mjösa Tower)最近正式啟用,成為全球最高的木造大樓。隨著木造大樓的科技進步和建築法鬆綁,全球多地陸續出現木造大樓,有助對抗 氣候變遷 。 米約薩塔85.4公尺高,包含旅館、私人住家和辦公室。這棟大樓採「縱橫多層次實木」結構積材(CLT)技術和梅沙木業(Metsä Wood)的Kerto單板層積材(LVL)蓋成。這種材質輕又環保,可快速建造「木造大樓」(Plyscraper);這個字由「三夾板」(plywood)和「摩天大樓」(skyscraper)組合而成。 米約薩塔將建築融入環保概念,證明木材也能拿來蓋高樓。這棟木造大樓的設計安排對建築師艾爾格薩斯(Øystein Elgsaas)是一大挑戰,他表示:「我們希望鼓勵別人也用同樣方法蓋大樓。」 木造大樓的概念確實逐漸風行於其他國家。日本住友林業公司去年計畫在東京興建全球最高的木造大樓,這棟名為「W350」的大樓預定2041年完工。 美國奧勒岡州有大片森林,去年9月成為第一個允許高樓木造建築的州。波特蘭原擬建造備受矚目的多用途木造大樓「框架」(Framework),落實「從森林到建築」,但最後因為成本考量而取消。 在世界高層建築與都市人居學會正式認證米約薩塔是全球最高木造建築前,這個寶座原本屬於溫哥華英屬哥倫比亞大學的一棟學生宿舍。這棟「Brock Commons」學生宿舍以木材與水泥建成,高度53公尺。 其他知名的木造大樓還有挪威卑爾根(Bergen)的全木造建築「大樹」(Treet),高度近49公尺;澳洲布里斯本也有45公尺高的全木造辦公大樓。 過去蓋木造大樓被認為成本過高、技術上不可行而且不夠安全,不過,建造科技改進和法規鬆綁,有助快速以木材建造大樓。雖然跟碳密集的水泥與鋼蓋成的大樓相比,成本依舊偏高,但是木造大樓選用負責任的森林木材建造、更具創意與美感,木建築還可以將二氧化碳永久封鎖在木材中,有助減緩氣候變遷。 米約薩塔介紹影片網址 挪威18層高的米約薩塔3月15日正式啟用,成為全球最高的木造大樓。美聯社

以歷史為鑑 侵權者 喊 被他人侵權

中國侵犯智財 美聯社:走當年美國老路罷了 2019-03-30 13:57 中央社  美中為終止貿易戰進行貿易談判,智慧財產保障是重大癥結之一。美聯社一篇專文表示,其實美國不用為此大動肝火,因為中國今天的作法,跟18世紀的美國如出一轍。 美聯社指出,新興國家成為智財侵權大本營,高官鼓勵民眾剽竊外國機械,然後大洋彼岸的工業領先強權用盡一切方法想防止新興對手取得商業機密,卻徒勞無功。 劇本放在18世紀末到19世紀初,侵權流氓正是美國,鼓動剽竊的官員是當時的美國財長漢密爾頓(Alexander Hamilton),苦主則是 英國 。如今則換成美國指控中國用這種兩百年前有助他們拉近與歐洲對手差距、進而躍居工業巨人的非法手段。 ● 中國今日所為 活脫脫美國復刻版 美國布朗大學華森國際與公共事務研究中心(Brown University's Watson Institute forInternational and Public Affairs)教授安德瑞亞斯(Peter Andreas)說:「我們今天告訴中國的是,『照我說的做,別學我的作法』。但事實是,美國自己過去就是全球智財剽竊的溫床。」 兩百多年前,美國尚處於缺乏技術勞工的年輕國家,也一樣無視別人要求保障商業機密,靠著搶奪技術來進步。雜誌「外交政策」(Foreign Policy)2012年詳查美國過去這段工業間諜的可恥歷史後,稱19世紀的美國活脫脫就是今日的中國。 著有「走私者國度:非法貿易如何造就美國」(Smuggler Nation: How Illicit Trade Made America,暫譯)一書的安德瑞亞斯說:「只有在變成領頭羊工業強權後,才會成為智財保障鬥士。」 漢密爾頓為讓國家轉變為工業強權,1791年時主張美國需「取得一切在歐洲出名的機械」。美國在18世紀要想成為經濟強權,獲得高級技術人員或業內行家,也跟取得硬體一樣重要。 ● 不擇手段偷英國技術  國慶 遊行大秀仿製品 英國為防技術外流,對輸出工業設備祭出重罰,並揚言對招攬英國技工到海外科處1年刑責,但全都徒勞無功。漢密爾頓1791年時還授權財政部,給願將仿製版英國紡織機械帶到美國的英國紡織工人生活津貼。 智財海盜當時還會獲美國讚揚。據安德瑞亞斯書中所載,

都更容積獎勵明確化

都更容積獎勵 大加碼 2019-03-29 00:52:13 經濟日報 都更容積獎勵新增五大項目。智慧建築、無障礙環境、耐震設計等統統納入。 本報系資料庫 都市更新條例已於今年1月30日公告修正,內政部營建署昨(28)日預告修正都更容積獎勵辦法草案,除了過去原有的獎勵項目獎勵額度明確化外,並新增結構堪慮建築物、智慧建築、無障礙環境設計、耐震設計及協議合建等五大獎勵項目。 營建署表示,此次都更容積獎勵辦法修正,主要是將容積獎勵項目及計算方式明確規定,降低過去需透過都市更新事業計畫審議,才能確定獎勵額度的不確定性,將有助都更事業計畫事前整合,提高民眾對都更的信任感。 營建署強調,此次預告修正重點就是「獎勵明確化」,改變部分獎勵項目計算公式,採取「達成一定要件即給予一定額度」的修法模式,降低都更審議過程不確定性,有助都更整合實施。 營建署表示,本次都更容積獎勵辦法針對原有的獎勵項目,包括原容積大於基準容積、提供公益設施、提供公共設施、文化資產保存、綠建築、時程獎勵、規模獎勵及處理舊違章建築戶等,明確訂定容獎額度。 此外,並新增結構堪慮建築物、智慧建築、無障礙環境設計、耐震設計及協議合建等獎勵項目,也都讓獎勵明確化。 營建署也表示,地方政府並可依據都更條例授權,另訂容積獎勵項目,未來可提供都市更新事業更多元獎勵項目,有助於改善都市環境品質與提高民眾居住安全。營建署指出,都更容積獎勵辦法是都更條例授權訂定的法規命令,預告期間為20日。 經濟日報/提供

塑膠分解技術 解決環保與爭取領先的利益

資源循環…塑膠垃圾分解 日歐搶主導權 A- A+ 2019-03-24 00:13 聯合報  日本正加速研擬塑膠資源循環戰略,有意在六月底的G20峰會中,取得減塑問題主導地。 (路透資料照片) 日本政府正加速研擬塑膠資源循環戰略,有意在六月底大阪舉行的廿國集團(G20)峰會中,將減塑問題提列主要議題,提倡日本的減塑政策,在相關議題取得主導地位。 聯合國環境大會(UNEA)日前落幕,與會一百七十個國家承諾將在二○三○年前「大幅減少」塑膠用量。台灣的限塑時程更走在亞洲前面, 環保 署去年二月即提出「二○二○內用禁用、二○二五以價制量限用、二○三○全面禁用」,預計二○三○年全面禁用包含 塑膠袋 、免洗餐具、塑膠 吸管 等一次性塑膠製品。 日本幾乎已做到全民 垃圾分類 、高回收率,雖減塑進度較台灣慢,但提出「戰略」性思考,值得關注。日本計畫在十年間,投入一百億日圓進行減少海洋微塑垃圾的先端研究;著手研擬的「塑膠資源循環戰略」將在六月出爐,日本政府定下二○三○年減塑百分之廿五、二○三五年塑膠垃圾全面回收利用目標。 日本中央環境審議會二月底通過一次性塑膠垃圾削減戰略,明年起塑膠購物袋全面收費,二○三○年達成減少百分之廿五目標,同時將植物等有機素材的國內使用量增加到兩百萬噸。二○三五年為止,包括廢熱發電在內達到塑膠垃圾百分之百回收再利用。 據 日本經濟 新聞等相關報導,日本政府想定的研發模型包括促進漂浮海中微生物分解塑料、開發溶解於海中的解毒塑料、開發能回收塑料的機器人等。 歐洲對塑膠垃圾問題起步早,在生物可分解垃圾國際規格制定上取得主導,日本希望加速直追,在國際規格制定也有話語權。 國際標準化機構(ISO)負責生物可分解塑膠垃圾國際規格作業小組的國岡正雄,日前接受日經訪問提到德、義的企業研究者十分積極,小組議論目前都由歐洲主導。日本預計兩年內技術提升到可完全分解;歐洲也預計兩年內獲得逾九成分解的認證。 據日本三菱綜合研究所數據,一九五○年起生產的塑膠垃圾超過八十三億噸,至少六十三億噸成為垃圾;回收的塑化垃圾八成被掩埋、放流大海,真正回收的比例只有百分之九。九州大學教授磯邊篤彦研究團隊年初發表預測,二○三○年海洋微塑垃圾將膨脹至現在的兩倍。

新科技大樓

10年前的爛尾樓 如今卻變人人想進的「黑科技」大樓 2019-03-23 10:00:00 聯合報  主教門大街22號大樓樓高278公尺,共62層,將能容納1萬2000人在此工作。 圖/取自skyscrapercenter官網 倫敦金融商業區「倫敦金融城」未來最高摩天大樓「主教門大街22號大樓」(22 Bishopsgate),結構工程定五月完工,集最新科技於一身,人員靠臉部辨識進入,在辦公桌旁就能控制室內溫濕度,大樓立面以一級方程式賽車(F1)空氣動力學原理設計,防止強風干擾行人,英國泰晤士報譽為新一代「智慧建築」的典範。 大樓樓高278公尺,共62層,離英國中央銀行300公尺,結構工程花費10億英鎊(約台幣400億元),將能容納1萬2000人在此工作。金融城外的摩天大樓「碎片塔」高310公尺,仍是英國最高建物。 外表普通 內部不凡的「智慧大樓」 主教門大街22號並無奇特外表,有的是專家所說「你沒聽過」的科技。這是全球首批擁有臉部辨識安全系統的大樓之一,所以員工可直接進入,不必忙著找通行證,訪客則會從手機收到附QR碼的簡訊,掃描即可進入。臉部被警方登記在案者,系統會偵測到並示警。 員工在辦公桌上就能用app控制附近環境的照明與溫度,還能預訂放映廳、會議室、廣播電視主控室、SPA課程,並跟醫師約診。 體貼路人的防風洞設計 大樓立面看似簡單,但其23個切面經過具賽車設計經驗的工程師測試,以確保風阻降到最低,並防止強風受大樓影響,轉而朝下吹向行人和自行車騎士。其他知名摩天大樓的這種「風洞效應」常常造成行人困擾。 這棟大樓將有全球最高室內玻璃牆,高122公尺,讓喜歡冒險的員工攀爬。 圖/取自主教門大街22號官網 這棟大樓將有全球最高室內玻璃牆,高122公尺,讓喜歡冒險的員工攀爬,還將設置倫敦最大自行車停車場,劃設1700個自行車格。此外,還有倫敦最高的免費公共觀景走廊,遊客可搭速度每秒8公尺的電梯前往。英軍協助開發的先進物流系統,能把每天開抵的運貨車輛數目減到最少,降低車輛造成的汙染。 曾是爛尾樓 被倫敦人戲稱「樹樁」 這棟大樓沿用先前蓋到中途放棄的摩天大樓「尖塔」(The Pinnacle)65公尺深地基。「尖塔」形似遊樂園

翻譯品質的重要性

陸美貿易談判觸礁?華爾街日報:還有5大未爆彈 陸美雙方代表下星期將展開新1輪貿易協商。圖為先前談判情形。(美聯社資料照片) 2019年03月21日 00:01   中時電子報   美國貿易代表萊特海澤(Robert Lighthizer)與財政部長梅努欽(Steven Mnuchin)下星期將飛往北京,與大陸首席談判代表、國務院副總理劉鶴展開新一輪貿易協商,力拚4月底前達成協議;不過美國媒體點出5大協商障礙,稱這些障礙可能會導致陸美雙方協商拖延、甚至破局。 1.川金會效應 根據《華爾街日報》報導,陸美雙方仍有多項協商障礙待突破,首先,川普與北韓領導人第二次的川金會鬧得不歡而散,陸方擔心川習會上,川普會讓同樣的戲碼上演,一旦察覺協商可能破裂,恐用「離席」作為威脅手段。 2.翻譯問題 陸美貿易協商至今都是用英文會談,相關文本還需要翻譯成中文,這造成了協商拖延,尤其劉鶴的權力有限,能否同意協議條款還需要請示大陸國家主席習近平及其他高層官員。 3.不平等協商 美方提出的條件是,一旦大陸毀約,美國便可以啟動關稅制裁,值得關注的是,該項機制背後還有1項條款,便是大陸不可以回擊,而這也成為雙方協商主要障礙。 4.取消關稅的時間存在分歧 雙方對於取消關稅的時間有不同看法,美方傾向逐一解除,陸方則希望達成共識後,美國可以立即取消所有關稅。 5.仍有協議未達共識 美方希望大陸可以放寬跨國企業的網路數據限制,包括美企能在大陸設立自己的雲端系統,但消息人士透露,該項協議目前並未有突破進展。 (中時電子報)

網路上的 公平競爭 免費服務之商機

Google壟斷廣告 再罰17億美元 2019-03-20 23:56 經濟日報  歐盟對Google再祭17億美元罰款。 路透 Google因為濫用網路 廣告 壟斷地位,封殺線上搜尋廣告的競爭對手,遭 歐盟 開罰14.9億歐元(17億美元),金額高出外界預期,這是歐盟執委會兩年內第三次對Google開罰,開出的反托辣斯罰款總額已高達82億歐元(93.5億美元)。 經濟日報提供 彭博資訊報導,歐盟這次會對Google開罰的原因,在於其AdSense for Search線上廣告服務產品中的排他性條款。歐盟競爭專員薇絲塔格聲明表示:「Google一直以來透過向第三方網站推行反競爭條款限制,來加強其在線上搜尋廣告業界的支配地位,並為自己抵擋競爭壓力。這違反了歐盟的反托辣斯規則。」 歐盟執委會去年7月曾對Google開罰43億歐元,並要求其改變將瀏覽器軟體內建在安卓手機作業系統(Android)內的做法。再更早一年,歐盟也對Google開出24億歐元罰款,因為其為了阻擋小型購物搜尋服務廠商競爭,刻意扭曲搜尋結果。 Google一名資深主管20日表示,目前公司已針對歐盟反托辣斯機構對前兩案的疑慮做出一系列改變,未來也將繼續進行。不過,該名主管並未對最新一筆罰款發表評論。 Google網路廣告的服務是在零售商、電信商和報社等廠商的網站上放置文字廣告,但這些爭議條款在歐盟2016年開始加強調查時已全數撤下。AdSense占Google廣告收入的比率2015年只有不到20%,此比率自2010年來已穩定降低。 為Google、臉書等網路公司提振獲利的廣告收入,近來受到愈來愈多的反托辣斯調查,主要大多是因為媒體公司的投訴。 法國 競爭監管機關已發出警告,將Google的廣告事業規模視為潛在威脅。

富有之實施者 仍有推動都更之困

富邦集團「起家厝」不都更了! 2019-03-19 21:27 富邦產險大樓都更案,因作業延宕,富邦產險擬撤回都市更新事業計畫。(翻攝自Google地圖) 〔記者廖千瑩/台北報導〕富邦集團「起家厝」不都更了!富邦金昨代子公司富邦產險公告,原擬將台北市仁愛路、建國南路交叉口,帝寶斜對面的「起家厝」富邦產險大樓進行都更,但因作業延宕,富邦產險擬撤回都市更新事業計畫。 至於作業延宕的原因,據富邦內部人士表示,那塊地旁邊還有一兩戶,聽說富邦要都更,價格抬很高,最後談不成了,富邦考慮的結果決定先撤回都更,後續處理方式還得等董事會再決議。 富邦金2016年宣布要都更「起家厝」富邦產險大樓,更新後產險大樓建築構造為鋼骨造、建築型式為地上35層及地下6層的電梯住商大樓,屆時將釋出131戶頂級住宅;不過都更案實施至今近三年,遇到不少障礙,富邦產決定撤回都更計畫。 富邦產險大樓都更案,因作業延宕,富邦產險擬撤回都市更新事業計畫。(翻攝自Google地圖)

經濟學的新領域 商業活動預測

為何150位經濟學博士走出象牙塔、加入亞馬遜? A+ 2019-03-17 00:06 經濟日報 據了解電商巨擘亞馬遜近年來已延攬超過150位經濟學博士為其效命。 路透 美國電子商務巨人亞馬遜(Amazon)已顛覆許多行業,從零售業到雲端運算領域都備受衝擊。如今,亞馬遜重用大批擁有博士學歷的 經濟 學家,正顛覆這些學者在企業內部的傳統角色,也帶給經濟學領域一波大震撼。 CNN Business網站報導,亞馬遜近年來已延攬超過150位經濟學博士,或許在這領域已成為僅次於聯準會(Fed)這類機構的最大雇主。鑒於美國經濟學博士班畢業生每年大約只增加1,000人,博士級經濟學家人才相對稀少,亞馬遜已挖走為數可觀的頂尖經濟學家,並倚重他們協助提升營運效率、改善獲利能力,並進一步強化競爭優勢。 民間企業僱用經濟學家,並不是新鮮事,他們長久來協助企業主預測總體經濟大勢,作為該生產什麼、該進入哪些市場、該從何處採購原物料等策略性決策的參考。科技業界也常見經濟學家身影,數十年來受僱於IBM、英特爾、微軟等公司。Google也表示已聘用約300名經濟學家與統計學家。但據信亞馬遜聘用的經濟學博士人數在科技業傲視群倫。 同樣重用經濟學家的App叫車公司 Uber ,目前擁有一支30人組成的團隊。Uber首席經濟學家霍爾(Jonathan Hall)今年1月在美國經濟學會(AEA)公開讚許亞馬遜是「唯一聘用眾多經濟學家,而且做得很成功的公司」。霍爾指出,有別於許多公司聘請經濟學家擔任對外發言人或籠統的企業策略顧問,亞馬遜和Uber則讓經濟學家參與幾乎各項商業決策,運用大數據分析結果提供建議,以科學取代直覺。 任職於亞馬遜的經濟學家須簽署保密協議,實際工作內容不詳。但CNN根據背景訪談和亞馬遜求才資料得知,亞馬遜的經濟學家參與制定房地產決策、訂定仍有得賺的最低產品價格、精確判斷顧客在乎什麼,以及廣告是否奏效。凡此種種,都運用 機器學習 演算法,促成決策大規模自動化。這種資產是小公司無力長期負擔的,讓亞馬遜得以進一步擴大領先優勢。 亞馬遜在一份印得十分精美的招聘手冊中,描述需要聘請經濟學家協助打造貸款給第三方賣家的風險模型、在產品設計與追蹤Alexa和Kindle等裝置用戶的投入度方面提供建議,協助旗下雲端服務事業鎖定目標客戶,並預測客戶