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廠商降價--傷害消費者福利 之反面CASE

大陸特斯拉車主 衝到門市拉白布條抗議降價

2019-03-03 21:17聯合報
大陸車主拉起「特斯拉隨意降價，侵犯消費者合法權益」的橫幅抗議。圖／取自新浪科技
大陸車主拉起「特斯拉隨意降價，侵犯消費者合法權益」的橫幅抗議。圖／取自新浪科技
美國電動車生產商特斯拉（Tesla）日前宣布，降低在大陸旗下8款車的售價，引起許多在優惠方案前就買特斯拉新車的車主不滿，甚至有車主到門市，拉起「特斯拉隨意降價，侵犯消費者合法權益」的橫幅抗議。
新浪科技報導，才在2月25日領到Model X的廖姓車主直呼運氣真背：「新車總共才開了5天，3月1日才知道官方降價人民幣17.43萬。」
廖姓車主指出，受降價影響的還包含關稅、購置稅、銀行貸款利息、保險等費用，實際損失已經超過人民幣20萬。
特斯拉2日在美國官網宣布，所有在降價前購買特斯拉的車主，可以半價購買及升級「全自動駕駛」，但還是讓廖姓車主無法接受，他認為等於是變相讓車主繼續掏錢買它的產品。
廖姓車主和其他車主一起在特斯拉門市拉起橫幅，面對有網友質疑拉橫幅的舉動是否妥當，廖姓車主指出，特斯拉車主有表達自身觀點的權利，且店長對拉橫幅的舉動知情，並已告知店長拍完照就走。
中國政法大學智慧財產權研究中心特約研究員李俊慧表示，老用戶提車後車價變動是否違法，還需要看合約條款中有無相關約定，例如解除合約、退車的相關條件，從提高用戶滿意度角度來看，特斯拉有必要推出補償方案，區分不同車主給予一定的補償，如果涉及損害消費者合法權益，也可以向消費者協會投訴。

電動車特斯拉大降價 車主怒噴：先買的是盤子嗎？

NOWnews 2019/03/02 21:49(1天前)
電動車大廠特斯拉昨（ 1 ）日開始調降電動車價格，其中原價 330.9 萬的 Model S 入門款降至 245 萬元，長里程版 449.16 萬元降至 259.8 萬元， P100D 極速性能版從 638.9 萬元降到 306 萬元。然而如此降價卻引發爭議，有先買的車主怒噴，「當現任車主是盤子喔？」

根據媒體報導指出，為了進一步強化市場競爭力，電動車大廠特斯拉近日宣布調整全球售價，調降幅度最高達 52 ％，其中極速性能版 Model S 、 Model X ，從原售價 600 多萬腰斬至 300 萬出頭。特斯拉指出，降價是全球策略，台灣市場部分車款的降幅高於其他國家，主要原因是降價後低於 300 萬元的奢侈稅門檻。

然而特斯拉此舉卻引發先買的車主不滿，「人家跑車都越賣越貴，你給我降價」、「早買的人可真傻」、「是在賠本賣嗎」、「賣貴也罵，賣便宜也罵，好難做人啊」、「本來想開出去炫耀車有多貴，結果降價貶值笑死」。

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