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Showing posts from May, 2019

預售屋買賣定型化契約

新版預售屋買賣定型化契約6大變革 11月上路 消費者權益更有保障 ► 108-05-03 為保障購買預售屋消費者之權益,促進預售屋買賣資訊公開透明,內政部已於昨(2)日公告修正「預售屋買賣定型化契約應記載及不得記載事項」部分規定,並訂於今(108)年11月1日施行,未來建商與消費者簽訂的預售屋買賣契約,應符合新制契約規定,建商違反者,可依消費者保護法規定,最高處30萬元罰緩。 契約六大修正重點 內政部表示,這次契約修正重點包括:一、107年1月1日以後申請建造執照的預售屋,僅限「陽台」得列入其附屬建物面積。二、預售屋建材禁用含有電弧爐煉鋼爐碴(石)。三、明訂水、電、瓦斯管線相關費用之負擔方式。四、增列結構保固項目。五、明確預售屋共有部分項目及其面積計算方式。六、修正履約擔保機制相關用語及擔保公司資格等。 落實屋簷、雨遮不登記 附屬建物項目以陽台為限 現行預售屋買賣定型化契約不得記載事項已規定附屬建物除陽台外,其餘項目不得計入買賣價格;為配合地籍測量實施規則之修正,新版契約規定107年1月1日以後申請建造執照的預售屋,僅限「陽台」得列入其附屬建物面積,使預售屋買賣契約所記載的附屬建物項目與未來產權登記項目趨於一致性,以利預售屋各項面積誤差之價款找補,及落實屋簷、雨遮不計價及不登記的規定。 確保建築結構安全 建材禁用電弧爐煉鋼爐碴(石) 為避免不知情民眾購買含有電弧爐煉鋼爐碴(石)的預售屋,影響居住品質及安全,新版契約納入賣方使用的預售屋建材不得含有電弧爐煉鋼爐碴(石)之規定;若預售屋建材有使用電弧爐煉鋼爐碴(石),買方得通知金融機構終止撥付貸款予賣方。 減少糾紛 明訂水電及瓦斯管線費用負擔方式 買賣雙方對於水、電、瓦斯管線相關費用之負擔方式,於103年及105年間曾有補充規定,為進一步落實該規定,及避免業者將費用轉嫁給消費者,新版契約規定,自來水及電力的內管或外管線費用,均由賣方負擔;至於天然瓦斯的內管費用,由賣方負擔,而基地範圍外的管線費及相關費用,則由買賣雙方議定之;未議定者,由賣方負擔,以避免產生費用負擔的爭議。 強化建商責任 增列結構保固項目 這次修正也一併檢討預售屋結構保固項目,參照建築法第8條規定,增訂基礎、承重牆壁、樓地板、屋頂及明確雜項工作物之範圍,由賣方保固15年,以強化賣方對預售屋結構的保固責任。 明確共有部分項目及其面積計算方式 另因不

信任度比較

「2019臺灣社會信任」調查結果出爐!台灣民眾最不信任哪些人?2019-05-27 13:14 聯合新聞網 文章提供/遠見 遠見分析台灣民眾對社會信任的程度。圖/ingimage 你知道 台灣 民眾最相信什麼人嗎?答案就在你我身邊。 群我倫理促進會與遠見研究調查日前公布最新「2019社會信任調查」,結果顯示,每日朝夕相處的「家人」(信任度95.8%)是台灣民眾最信任的對象,再來是醫生(信任度91.6%)、中小學老師(82.1%)和基層 公務員 (78.1%);與此相較,最不信任的對象依序為新聞記者(不信任度65.7%)、民意代表(53.8%)、政府官員(54.1%)和法官(52%)。(表1) 圖片提供/遠見 朝夕相處的人信任度最高 「距離帶來美感」,但不見得能帶來信任感,最能夠得到民眾信任的人,通常都是朝夕相處的這些人。根據過去的調查趨勢就能看出,民眾對愈親近、接觸程度愈高的人群(如家人、醫師、老師等),信任程度愈高,達到八成以上,今年的調查結果也不例外。而與民眾健康、孩子教育相關的「醫生」「中小學老師」,歷年的信任度也都在七成以上。(圖二) 圖片提供/遠見 施政評價低,但對基層公務員信任度高 至於政府施政評價部分,過半民眾(55.1%)不信任政府的施政能力。其中,能源政策、勞工政策與兩岸政策均有超過五成以上的受訪者認為不適當,認為農漁民政策不適當的比例也有近四成五(44.9%)。(表3) 民眾對政府施政沒信心,但對基層公務員的信任度卻高達近八成(78.1%),不過對負責政策規畫、執行的官員僅有三成五(35.5%)的信任度,顯見民眾比較肯定真正做事的基層公務員。(圖一) 圖片提供/遠見 司法改革無效? 警察 信任度高,法官信任度依然低落 司法方面,基層警察信任度高達七成六(76.5%),但對法官的信任度卻很低,不滿四成(39.6%)。(圖一)進一步詢問民眾「司法是否能夠維護公平正義」時,雖然有三成給予正面評價,但多數民眾對司法判決依舊沒有信心,有超過六成(63.0%)持不信任態度。反映出民眾對司法改革的失望,對於法官的印象短時間難以扭轉。(表2) 圖片提供/遠見 總統信任度: 蔡英文 僅5成不及格 今年,總

古蹟維護 是屋主以外的人之願望 但屋主想法不同

「仁武古厝」殷鑑不遠 學者認為防拆之道在於重罰 A- A+ 2019-05-27 19:01 聯合報  國內不少臨屆 古蹟 判定的建物常在會勘前夕遭到拆毀,造成無可彌補的遺憾,最近高雄仁武區劉家古厝即是一例,學界認為,防範之道應該對於擅自拆毀暫定古蹟及準古蹟的行為處以重罰,否則破壞文化資產的行為會一再被複製。 仁武「劉家古厝」在 文化局 會勘前一日遭到怪手突襲式拆除,歷時近200年的三合院如今宛如廢墟。學界慨嘆,劉家古厝遭拆,突顯部分劉家後代不清楚古厝對於仁武區人文發展的重要性,因此只著眼於 都更 後的「價錢」,沒看到古厝的「價值」。 樹德科大室內設計系助理教授楊博淵認為,高市文化局按文資法程序作業,行政上並沒有錯,但劉家古厝在未判定古蹟前遭魯莽拆除,突顯後代對文化的不認同與不尊重。 「古蹟或歷史建築是一個文化深度的代表」楊博淵以今年遭到火噬的法國聖母院為例,指史蹟毀壞是歷史的一大損失,即使想按原樣仿製回來,卻已經不具原來的價值。 他說,處理古蹟保存問題有很多選項,若住民選擇保存且會繼續居住,列為法定古蹟後,修繕費即改由政府出資,所有權人名下財產並未遭掠奪。後代若不居住,部分空間也可以活化再利用,發揮其他效應。再則,也可與政府商議土地容積移轉,屆時拿回等值的容積。 但為了防範民眾在古蹟判定前粗暴對待歷史建物,楊博淵認為,市政機關或中央文資單位或可考量訂立重罰進行規範。至於目前已遭毀壞的劉家古厝,他建議可按原樣修護回來或進行殘蹟式的保存,但絕不能放任拆除並進行都更,因為這麼做,是對文資保存最不良的示範,日後其他祭祀公業都會如法泡製,無助於歷史文物的保存。 日前突遭拆除的高雄仁武區「劉家古厝」,如今宛若廢墟。記者王昭月/攝影 高雄仁武區劉家古厝在古蹟判定會勘前一日,突遭拆除。記者王昭月/攝影 高雄仁武區劉家古厝無預警被拆,突顯文資保存作業的「漏洞」。記者王昭月/攝影 樹德科大室設系助理教授楊博淵認為,為防範準古蹟遭突襲式毀壞,建議進入判定作業程序後,一旦有拆毀行為,應予以重罰。記者王昭月/攝影 高雄仁武區劉家古厝的殘址,目前用帆布遮風雨,風華盡逝。記者王昭月/攝影

都更資金鬆綁

都更案件核定 墊款限制解除2019-05-27 00:08:31 經濟日報  都更案可排除《銀行法》天條建築融資30%上限,為避免天條出現漏洞,金管會明訂銀行及金控旗下資產管理公司對都更案墊款時,在都更計畫經主管機關核定前,墊款融資金額仍應併入建築融資30%上限計算;但核定後就能排除。 金管會官員表示,金控及銀行旗下資產管理公司(AMC),過去主要處理不良債權,因收購的不良債權中有不少不動產,隨著不良債權的萎縮,金管會在2015年放寬金控及銀行旗下AMC業務。 包括對於危樓、海砂屋的改建,及都更案等,AMC可以提供款付款項業務,例如危樓要先送鑑定的相關費用,AMC可以提供墊款,等於是融資業務。

尊重行人的都市設計

花都2024大改造:巴黎鐵塔「都心禁車」的地景綠計畫 2019/05/26  轉角24小時 為了因應「2024巴黎奧運」以及環保政策,巴黎市政府重磅宣布,將改造艾菲爾鐵塔的心臟地帶,禁行車輛並打造成「巴黎最大花園」。 圖/Gustafson Porter + Bowman 【2019.5.24  法國 】 花都2024大改造:巴黎鐵塔「都心禁車」的地景綠計畫 「2024以後,巴黎鐵塔的心臟地帶禁行車輛!」位於巴黎都心的艾菲爾鐵塔,是「光明之城」重要的 城市 象徵,每年吸引超過700萬的國內外遊客前來朝聖。為了因應「2024巴黎奧運」以及 環保 政策,巴黎市政府重磅宣布一項「西–東走廊」(OnE)都市改造計畫:將以鐵塔為軸心、橫跨塞納河兩岸共約54公頃長方地帶,重新規劃為「巴黎市最大的綠色公園」,並禁止一般車輛通行。然而,這項斥資7,200萬歐元的計畫,卻也引發部分「惡化塞車」的民怨質疑。 位在巴黎第七區、塞納河左岸的艾菲爾鐵塔(La Tour Eiffel),於1889年巴黎世博會開幕時建成,2019年恰逢130周年。如今已是巴黎、甚至法國象徵的艾菲爾鐵塔,每年吸引超過700萬人前來朝聖,在旅遊旺季的夏季,周圍一帶的每日人流量更高達15萬人。 從右岸的特羅卡德羅廣場(Place du Trocadéro)、夏樂宮(Palais de Chaillot)、橫跨塞納河的耶拿橋(Pont d’Iéna),直至左岸的戰神廣場(Champ-de-Mars)一帶,都是取景艾菲爾鐵塔的熱門景點。 「真的太多車、太多遊客了!」巴黎副市長米西卡(Jean-Louis Missika)在21日的記者會上如此表示。位於巴黎都心的艾菲爾鐵塔,周邊地帶除了極為龐大的人流之外,更是交通繁忙路段。尤其是連結左右岸的耶拿橋,以及鐵塔正下方的馬路車道,更是人車擁擠。 為了因應2024巴黎奧運可預期的大量人潮,並實現市長伊達戈(Anne Hidalgo)上任以來力推的環保政策,巴黎市政府本周也宣布:將由美國知名的地景建築設計師居斯塔夫森(Kathryn Gustafson)領銜操刀,重新規劃建設艾菲爾鐵塔周圍一帶。 艾菲爾鐵塔,每年吸引超過700萬人前來朝聖,在旅遊旺季的夏季,周圍一帶的每日人流量更高