歐盟反壟斷

歐盟反壟斷 盯上鐵礦砂大廠
【經濟日報╱2010.04.02 03:13 am
鐵礦砂價格節節攀升，引發鋼鐵業者強烈反彈，歐洲鋼鐵業聯盟致函歐盟執委會，要求調查三大鐵礦砂業者壟斷市場和聯合漲價的不公平行為。
（彭博資訊）
歐洲鋼鐵業聯盟（Eurofer）31日致函歐盟執委會，要求調查巴西淡水河谷（Vale）、澳洲必和必拓（BHP Billiton）和力拓（Rio Tinto）三家鐵礦砂業者壟斷市場和聯合漲價的不公平行為。
世界鋼鐵協會（WSA）也表示，各國反壟斷當局有必要對這三家業者主導鐵礦砂市場的情況展開緊急調查。
Eurofer表示，必和必拓和淡水河谷與亞洲鋼鐵廠簽訂協議，打算把鐵礦砂價格提高80%到100%，對此已向歐盟執委會正式提出投訴，要求執委會進行相關調查。
Eurofer說：「強力跡象顯示這三家業者違法協同漲價，並施壓個別鋼鐵公司接受這些價格變動，違反歐盟的競爭法規。」
該聯盟也重申反對必拓和力拓與力拓合併西澳採礦業務，因為這將使鐵礦砂的供應更集中。
歐盟執委會和德國反壟斷當局Bundeskartellamt，已針對此案展開調查。
如果歐盟監管當局能證明鐵礦砂業者故意緊縮供應或漲價，就能對每家公司處以相當於每年全球營收10%的罰款。
鋼鐵業者先前警告，中國和日本的鋼鐵廠已同意改變鐵礦砂的定價方式，可能導致鋼價上漲三分之一，進而推升汽車、建材和家電的價格。
全球最大鋼鐵廠阿賽洛米塔爾公司（ArcelorMittal）執行長米塔爾（Lakshmi Mittal）31日在倫敦接受彭博採訪表示，鐵礦砂成本上揚可能導致鋼價上漲21%，且「這些成本將轉嫁給消費者」。
他預期，基準歐洲熱軋鋼捲第二季每噸價格將上漲150美元。
根據Metal Bulletin的資料，基準熱軋鋼捲目前每噸約為700美元。
包括豐田汽車和全球最大照明企業飛利浦公司，都使用熱軋鋼作為生產原料。
淡水河谷與必和必拓正力促鋼鐵公司放棄沿用40年的年合約定價方式，改採和現貨價格連動的每季議價。
由於年合約的基準價落後現貨價多達100%，因此鐵礦砂價格短期內可能增加一倍。
汽車生產商對鋼價節節上漲怨聲載道，歐洲汽車製造協會（ACEA ）31日表示，成員企業要求歐盟主管機關處理採礦業者造成價格扭曲的問題。包括福斯、標緻雪鐵龍和飛雅特都是該會成員。
營建公司也警告鋼價攀升將導致房價變貴，商用建築市場可能受到嚴重衝擊。
英國建築產品協會（CPA）經濟學主任弗朗西斯說：「如果承包商把成本轉嫁給消費者，可能阻礙建築業復甦。」

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