文在寅總統宣示:南韓要邁向「氫經濟」
他在會晤包括現代汽車在內的氫氣相關企業領袖時說:「政府有堅定的決心(打造)氫經濟。」
南韓政府在16日甫宣布一項野心勃勃的計畫,要在不到四年的時間使南韓的氫動力汽車增至8萬輛。
現代汽車是全球氫燃料電池電動車(FCEV)的翹楚之一。 韓國目前只有大約2,000輛氫氣氫燃料電池車,但財政部16日表示,力拚在2022年增至8萬輛。
文在寅在蔚山舉行會議說:「有別於會產生溫室氣體和粉塵的碳,氫氣是一種乾淨能源,所產生的副產品只有水。此外,氫氣汽車在行駛時具有淨化粉塵的作用。」 蔚山是位於首爾東南方410公里的工業城,是許多氫氣企業的大本營,包括現代汽車的廠區。
文在寅並宣布,要到2030年前使南韓的氫動力汽車增至180萬輛。他說,為達此目標,政府將開始對燃料電池計程車和卡車提供補貼。
首爾當局還將與當地政府合作,在2022年前將燃料電池電動公車的數量增至2,000輛,並從2021年開始以燃料電池巴士取代全部820輛警用巴士。
根據青瓦台發布的文在寅講稿內容,「一旦氫燃料汽車的數量在2030年前達到政府設定的目標,南韓每年的粉塵將比現在減少約3萬噸(或約10%)」。
文在寅近來不斷強調氫氣做為新能源來源的重要性,而他在17日的宣示,象徵南韓政府首次將邁向氫經濟當成官方目標。
文在寅說:「氫是一種隨處都可找到的無窮盡資源。 目前,最常見的能源是從化石燃料提煉而來,但由太陽、風力和生物能源所產生再生能源,將來會更普及。」
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