盜剪鋼筋

包商盜剪鋼筋 中山高五楊段安全堪虞 2011-05-25 中國時報 【呂妍庭／嘉義報導、黃如萍/台北報導】 　國道中山高中壢段拓寬工程驚傳弊端！下游承包商涉偷工減料，將高架樑柱鋼筋扣環盜剪三分之一變賣圖利，影響樑柱結構和耐震度，波及路段恐長達一公里多，神不知鬼不覺的犯行之所以曝光，源於包商積欠薪水，員工窩裡反、蒐證向警方檢舉。 　嘉義縣警方調查，主嫌江志明為倢明工程公司負責人，以一千多萬元標到「國道一號五股─楊梅段Ｃ九○八標工程下構鋼筋彎紮工程」，為拓寬工程得標廠商遠揚公司下游包商，負責施作Ｐ４８到Ｐ２高架道路樑柱的彎紮工程，施作距離約二公里長。 　擔任綑工的石永鳴（四十二歲）供稱，從去年六月到今年四月底，經江嫌唆使，把該工程施作樑柱ㄇ字型鋼筋扣環，兩邊搭接長度原應溢留六十公分以上長度，縮短為四十公分，截取的廿公分鋼筋材料和部分ㄇ字型鋼筋成品，由他負責載到桃園中壢市兩家資源回收場變賣。每月四到五次，變賣重量約五十餘公噸，以每公斤十一元賣出，得手六十多萬，全被江嫌拿走。 　直到四月底石嫌追討半個月欠薪，江嫌卻指遠揚公司未撥款，但石嫌查出是遭江嫌侵吞，憤向遠揚檢舉包商偷工減料，結果遠揚派人訪查，江嫌見行跡敗露，不但諉責石嫌，還立刻炒他魷魚。 　心生不滿的石嫌於五月十三日持變賣收據和蒐證錄影帶向嘉縣刑大報案，檢察官郭志明先將石嫌收押，再通知遠揚前往回收廠指認剩餘的三點五噸鋼材無誤，遠揚馬上中止和倢明的合約。 　郭志明檢警一行卅多人，昨天上午兵分六路前往工地現場和倢明公司搜索，隨行的清雲科大土木工程系研究小組、遠揚公司、國工局等單位，也登上石嫌指稱由他負責綑綁的Ｐ２０樑柱實施勘驗，但因檢測機器深度測不到鋼筋，檢方將擇日再測。 　警方指出，目前倢明施作完成範圍約一公里，初步以竊盜罪嫌移送，日後一旦檢測到問題，捷明恐涉及公共危險罪，因石嫌蒐證帶曾錄到江嫌親友也有到回收場變賣鐵材，將擴大偵辦。 　負責督工的交通部國道新建工程局第一區工程處桃園工務所表示，每一座樑柱鋼筋在綁好灌漿前，都會派員查核、拍照，初步看來沒問題，按嫌犯偷竊鋼筋數量不小，工務所不可能沒察覺，昨天初步勘驗，問題尚未浮現，無法判斷對結構的影響，將全力配合檢方調查。 　交通部國道新建工程局曾大仁表示，被檢舉鋼筋短少的五股楊梅段工程，工地人員配合檢察官實地調查後，並未發現有檢舉人所說的鋼筋搭接長度不足的情形。 　曾大仁說，工地只有一個墩柱完成混凝土澆注，無法目視檢查是否鋼筋有短少或搭接長度不足的情形，至於已完工澆注的墩柱將在和檢察官討論後，再決定後續處理方式。 　曾大仁強調，因檢察官調查該工程必須停工，國工局將配合調查盡速恢復施工，但暫時應不會影響五股楊梅段的既定完工時程。