交通部明天將公布機場捷運進度嚴重落後的處理,及最新通車時程。高速鐵路工程局也完成機場捷運大事紀要,完整交待從民國85年推動機場捷運,歷經原民間投資、議約失敗、政府收回自建、丸紅得標機電工程,丸紅與下包商爭議、號誌系統纜線出問題等。
根據高鐵局紀錄,丸紅與分包商的爭議是造成機場捷運進度受影響最主要原因。其中99年1月間,高鐵局通知丸紅檢討有礙工程進度的不適任人員,並撤換軌道專業分包商輝鎧公司的計畫經理。
不過,輝鎧公司以丸紅不依合約給付報酬及濫權變更契約,在100年4月29日扣下軌道設計圖的圖說文件。高鐵局在100年5月4日向台北地方法院遞狀,請求返還設計圖說,直到100年5月12日,輝鎧才交還所扣圖說。
另外,號誌工程也因丸紅與分包商有關工程責任釐清有歧見,直到今年3月底才有初步共識;但也因此去年10月就發生的號誌電纜線破損及龜裂。
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