軌道系統被打回票

軌道系統被打回票 地方還是要蓋
* 2010-01-20 * 中國時報
多個縣市提出的輕軌捷運計畫被迫喊停，基隆市長張通榮十九日表示，基隆輕軌及山線捷運還是要蓋；台中市府認為，台中捷運藍線興建計畫還沒正式送交交通部，沒有被退回或擱置的問題；台南市長許添財表示，若當選大台南市長，將自籌財源建造輕軌系統。

捷運延伸到基隆，是前總統陳水扁到現任總統馬英九都支持的政策，基隆市長張通榮表示，這一波公布停擺的捷運名單中，並未含基隆捷運。市府交旅處長高俊峰說，為因應推動國土規畫案，已完成提升公共運輸的套裝作業準備，如轉運中心計畫、公路客運路權增設、交通建設基金籌設等。

台中市政府表示，台中捷運藍線興建計畫還沒正式送交交通部，沒有被退回或擱置的問題，台中市持續規畫中台灣捷運路網，培養公車搭乘人口，有信心興建捷運藍線和橘線。

台中市副市長蕭家旗表示，台中捷運綠線已動土，還要延伸到彰化，藍線則由台中港經東海大學、台中火車站到太平市，橘線從水湳經火車站延伸到霧峰鄉及中興新村，這些興建計畫，已得到中部四縣市首長達成共識，台中市也正做可行性評估。

「台北有捷運，台南市竟連輕軌都不能建，這樣像話嗎？」台南市輕軌系統被交通部打回票，市長許添財十九日除重炮轟擊中央，還強調「有供給才能創造需求」，如果當選大台南市長，許添財表示將自籌財源建造輕軌系統。

許添財說，台南市的公共運輸量不足，主要原因是機車數量過多所致。但因機車太多會嚴重衝擊環保，因此市府計畫積極推廣電動車、輕軌系統及鐵軌客貨兩用系統等綠色運具替代方案。其中，輕軌就是相當重要的一環。

交通部退回高捷紅線北延線計畫，但早在高捷興建計畫內紅線北延線起點的岡山站，當地雖殷切期盼卻遲未動工，這項工程經費約十一億餘元，土木由政府出七．七億元，機電由高捷公司分擔，如今已送中央審核，高捷公司卻說因虧損無力分擔，令捷運局詫異。