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航站設計

桃機第三航廈 將看見飛鳥、波浪、星光2017-05-26 15:26:58 聯合晚報 桃園機場第三航廈的設計外觀。 桃機公司／提供

桃園機場第三航廈的設計外觀。 桃機公司／提供

力拚2020年底完工 2021試運轉

機場是國家重要門面，但桃園機場容量不足問題多年未解決。桃園機場第三航廈今天動工，桃機公司力拚2020年底完工，2021年中完成試運轉，四年後民眾進出桃園機場，將有嶄新的航廈可以使用。
影片／桃機公司提供

外觀融入閩式建築傳統屋

第三航廈主體建築為地下二樓、地上四樓，總樓地板面積近40萬平方公尺；外觀設計融入閩式建築傳統屋，外型有如大鳥展翅起飛，站內設計則似張開枝葉大樹，讓旅客有回家的感覺。
桃機第三航廈報到大廳示意圖。 桃機公司／提供
桃機第三航廈報到大廳示意圖。 桃機公司／提供

上萬支鋁管 減噪、採光

第三航廈設計也展現環保巧思，出境大廳內懸掛上萬支鋁管，不但具有吸音、減噪功能，還可反射上方天窗自然光到建築內部，減少照明用電，且會隨著旅客移動，出現高低起伏的視覺及空間變化，像起伏的波浪又像花浪；鋁管經過光線照射下，閃爍有如璀燦星光，被評審主席夏鑄九形容是「十分動人的設計」。

營運後 每年服務4500萬人次

桃機公司董事長曾大仁說，第三航廈完工營運後，每年可服務4500萬人次，比現在的一、二航廈加起來的3200萬旅人次還多。

桃機第三航廈鳥瞰示意圖。 桃機公司／提供
桃機第三航廈鳥瞰示意圖。 桃機公司／提供
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