日本災損上看2

日本災損上看2350億美元【經濟日報╱2011.03.22 03:21 am世界銀行（World Bank）21日表示，日本強震及海嘯造成的災損上看2,350億美元，相當於其經濟產出的4%，而且災後重建工作約需時五年。世銀在最新發布的「東亞暨太平洋經濟更新報告」中指出，若以過往事件推估，此次災難至2011年年中為止，對日本實質國內生產毛額成長都會有負面影響。然而因災後重建工作會加速進行，接下來幾季的經濟成長也將增速。世銀估計，日本強震和海嘯至少造成1,220億美元的損失，約等於國內生產毛額的2.5%；但此份報告的經損評估中並未提及福島核電廠危機所造成的損失。世銀亞太地區首席經濟學家尼赫魯（Vikram Nehru）說：「日本的災難將影響亞洲其他國家，但目前要評估其他國家的損失還太早，不過貿易和金融方面會立即受到影響。」報告中也指出，1995年阪神大地震後日本的進口貿易在一年內就恢復到地震前的水準，同時出口也恢復至地震前的85%。然而此次災難瓦解了日本的生產網絡，特別是汽車和電子產業，可能無法在一年內復原。過去五年東亞各國與日本的貿易往來占東亞地區對外貿易總額的9%。世銀估計，若日本國內生產毛額縮減0.25%至0.5%，東亞地區的出口將下滑0.75%至1.5%。泰國汽車出口商因缺少日產零件，庫存僅能維持到4月。通用汽車（GM）的韓國工廠也於21日宣布減產。在電子業方面，日本供應全球36%的記憶晶片，目前某些領域所使用的記億晶片價格已漲逾20%。七大工業國（G7）18日聯手阻升日圓，18日日圓兌美元匯價在紐約匯市尾盤為80.59日圓兌1美元，21日亞洲盤回落至80.90日圓。日圓升值會影響亞洲國家持有的日圓計價債務及日本對這些國家的外國直接投資（FDI）。世銀表示，在中國持有的長期債務中，日圓計價的債務占8%，泰國占60%，若日圓升值1% ，東亞開發中國家持有的日圓計價債務每年將增加2.5億美元。

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工程排水量設計與暴雨量

獨家／直擊大巨蛋落下「瀑布」民眾疑惑問：排水系統呢？ 14:35 2021/06/04 中時張穎齊中央氣象局發布豪大雨特報，有民眾直擊拍下大巨蛋從「蛋頂」沖下的瀑布影片，疑惑直呼「排水系統呢？」。（民眾提供／張穎齊台北傳真）木柵路2段109巷口淹水。（北市府提供／張穎齊台北傳真）南湖大橋下淹水。（北市府提供／張穎齊台北傳真）北市消防局門口淹水。（北市府提供／張穎齊台北傳真）六張犁信安街淹水。（北市府提供／張穎齊台北傳真）中央氣象局發布豪大雨特報，受颱風及鋒面接近影響，北市中午12時起開始有持續性的強對流發展，市中心有瞬間強降雨，文山、大安及信義區時雨量均超過100毫米，大安及信義區最大10分鐘雨量均超過30毫米，多處積淹水。不過也有民眾直擊拍下大巨蛋從「蛋頂」沖下的瀑布影片，疑惑直呼「排水系統呢？」北市府表示，目前測得最大累積雨量為大安區福州山站127.5毫米，水利署已發布南港區淹水一級警戒及松山區一級警戒，水利處稍早通知南港區南深陸閘門因為逼近警戒水位，可能隨時關閉。此外，水利處也已通知各區里，因目前瞬間強降雨遠大於下水道的容量，會有積水狀況發生，如有地下室的應盡速關上防水閘門，減少積水進入地下室造成損失。而木柵路2段109巷口淹水，深約20公分，範圍約100平方公尺，南湖大橋下淹水長度約50公尺、寬度約10尺、深度約50公分。

拆除案與都更案類似之場景溝通或方案可能不足

緊急喊停！拆南鐵最後1戶踢鐵板雙方對峙1小時鐵道局：今拆除取消 07:42 2020/07/23 中時鐵道局中工處主任工程司吳志仁宣布今天拆除喊卡。（曹婷婷攝）字級設定：小中大特影》緊急喊卡！拆南鐵最後一戶雙方對峙1小時鐵道局今不拆了！拒拆遷戶陳致曉家門外一度聚集大批警力。（曹婷婷攝）反對拆遷抗爭者守在大門內。（曹婷婷攝）警方在7點多撤離，鐵道局隨後宣布取消今天拆除行動。（曹婷婷攝）台南鐵路地下化強拆作業預計今天清晨6時拆除最後一棟拒拆遷戶、青年路陳致曉家，交通部鐵道局中工處人員和大批警力6點一到在陳宅外宣讀拆除程序於法有據，屋內上百人不斷高呼「反東移、反對徵收」口號，雙方對峙1個多小時後，鐵道局中工處7點20分宣布基於避免衍生衝突，衍生社會成本，今天拆除計畫決定取消。交通部鐵道局中部工程處主任工程司吳志仁7點20分出面宣布，南鐵地下化是台南重大計畫，但因為考量陳宅有許多人，基於避免造成衝突及衍生不必要社會成本，決定取消。他強調，因全案只剩陳宅拒拆，接下來會傳持續跟陳致曉溝通。針對鐵道局宣布暫緩任務，陳致曉表示，將討論戰術，「但我不會因此開心，因為今天不攻，明天、後天也會來。」並回嗆「他來我就打！」反南鐵東移拒拆自救會長嗆：「歡迎攻進來」 07:12 2020/07/23 中時反南鐵東移聲援民眾守在待拆戶家中，不願撤離。（李宜杰攝） Facebook Messenger Line Weibo Twitter Telegram 複製連結字級設定：小中大特警民仍持續對峙中，鐵道局也釋出善意要溝通。（李宜杰攝）配合南鐵地下化工程，鐵道局中工處預計今日（23）清晨6時拆除東區青年路陳家。目前反南鐵東移全線自救會長陳致曉與雙親，及超過百名聲援民眾守在陳家客廳，手拉手拒絕撤退，警方及鐵道局人員被拒於門外，並提出要與陳致曉溝通，陳致曉則回嗆「絕不會交涉，歡迎攻進來！」據悉，目前怪手已進駐陳家後院，百名警力、消防車、救護車也都部署完畢，衝突一觸即發，聲援民眾痛斥「行政訴訟還在打，不要當政黨打

司法改革心

中時社論》司法改革制度要改心更要改 2017/6/11 下午司法改革國是會議第1分組第4次增開會議在司法院開會。（黄世麒攝）司法改革國是會議5個分組分別進行了3個月的會議，已全部結束。5個分組各自提出數十件改革提議，總量非常可觀，多項分組決議曾引起社會高度爭議，且司法院、法務部、律師團體間顯然有嚴重的價值觀與職務立場衝突，接下來幕僚人員如何進行議題綜整，全體會議如何達成總結性結論，事關改革成敗與國家民主發展，身為媒體必須關注，並適時對社會發出建言與警語。分組討論議題牽涉甚廣，從金字塔式的訴訟制度、賦予大法官違憲裁判審查權、保障司法程序弱勢方權利、修復式司法法制化，到研究設立商業法院、特別勞動訴訟程序、稅務法庭，到高度政治性的增訂妨害司法公正罪，以切斷政治干擾司法的可能性。此外，還包括調整法官晉用制度、終審法院行公開言詞辯論、研議法庭直播提高司法透明度，及檢察體系的性格定位、刑事訴訟程序從起訴的方法開始改變，到改善判決文書格式以求易懂等。司法的重要性，這裡就不必再行強調。司法的社會公信力嚴重不足，到達需要召開司法改革國是會議來開藥方治病的地步，本身就令人痛心疾首。其實司法改革大業，一方面固然有制度上需要調整的地方，另一方面也有司法人員行為、文化必須大幅檢討改進之處。改革制度需要協調立法、行政、司法甚至考試諸院配合行事，但相對司法相關人員的「革心」，還是比較容易，人的行為與文化改變更困難。台灣民主體制下司法獨立，不受行政及政治干預，為了追求司法獨立的提升而改變司法人員的行為與文化，尤其困難。改變司法人員的行為與文化具有先天性的困難，在這次司改會議過程中已一覽無遺。這次會議特別引進了半數不具法律背景的委員參與討論，其實就是希望避免法界人士研議司法改革時，閉門造車、諱疾忌醫，甚至護短，成為改革的障礙，但諱疾忌醫甚至護短的毛病仍然不時出現，雖不令人意外，但仍然對會議的進行與成果形成負面的影響。法界人士包括官員、教授、司法從業人士，因為諱疾忌醫甚至護短而在媒體上攻訐，不惜傷害司改會議的社會形象，令人感到遺憾。諱疾忌醫甚至護短的現象，從議題處理方式的輕重選擇，也可看得出來。關說司法，特別是政治人物包括民意代表關說司法，問題普遍而且觀念嚴重偏頗的程度，從前立法院長王金平加上前檢察總長黃世銘的訴訟案件中，就足以一覽無遺。政

ArkiLaw 世上都更建築法務網

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