垂直程式的失速競賽

2012-05-08 第NO.1期垂直程式的失速競賽 test_李昀中國大陸目前已落成與正在興建中的摩天大樓總數已經超過200座，並且，這個數量正在以未來三年中、每五天完工一座的速度急速增加中，五年後，中國內地的摩天大樓總數將超過800座，是建造摩天大樓的發源地──美國國內摩天大樓總數的四倍之多。

2004年落成的台北101曾經是世界第一高樓，六年不到的光景下，已於2010年被杜拜的哈里發塔（Burj Khalifa）超越，屈居世界第二高樓，更驚人的是，預計到2015年，台北101的高度排名將下滑為全球第八高樓；未來五年後，很可能連全球前十名都排不上！

近幾年在東亞與中東地區陸續發表的超高建築計畫，顯然已經將全球建築競高比賽推向失速的邊緣，人人都想爭取當上唯一的「超級高」。

接下來摩拳擦掌、準備角逐世界高樓頭銜的計劃，包括：中國深圳的平安金融大廈（預計2015年完工，樓高650公尺），上海中心（預計2014年完工，樓高632公尺），建於武漢百年老街漢正街原址、高達666公尺的中國第一高樓（計畫中）；還有南韓首爾的國際商業中心（預計2015年完工，樓高510公尺），沙烏地阿拉伯的皇家鐘塔飯店（2011年完工，樓高601公尺）等其他亞洲國家的競高計畫。

根據摩天大樓網（SkyscraperPage.com）的統計，目前已完整落成並啟用的全球前十大高樓中，有六座高樓座落於兩岸四地，分別是：台北101（第二名），上海環球金融中心（第三名），香港環球貿易廣場（第四名），南京綠地廣場紫峰大廈（第六名），京基100（第八名），廣州國際金融中心（第九名）。

2011年6月由中國國內摩天大樓建築愛好者、建築界人士與媒體從業者歷經一年調查後發表《中國摩天城市排行榜》，說明中國大陸目前已落成與正在興建中的摩天大樓總數已經超過200座，並且，這個數量正在以未來三年中、每五天完工一座的速度急速增加中，五年後，中國內地的摩天大樓總數將超過800座，是建造摩天大樓的發源地──美國國內摩天大樓總數的四倍之多。上海、深圳、廣州、香港、南京，乃至於武漢、貴州等城市，紛紛加入競賽行列。

一場中國各城市的政經實力與地方政績角力賽，正熱烈展開。這個快得近乎失速的競賽背後，同時捆綁了土地開發與金融信貸操作等問題。
建造摩天大樓從來不是工程問題，而是社會問題
時至今日，隨著建築結構工程的進步，建造一座超過600公尺的高樓對建築師與工程學家來說已經不再有執行上的困難；營造資金的募集、都市建築法規的修訂，在追求開發利益的地產商與急需政績表現的政府官員聯手合作之下，往往不成問題。

關於摩天大樓，真正需要思考的是後續的營運管理與其他社會問題。