業界對抑制房價手段 的 反映

獎勵應訂上限

　容積獎勵辦法多，最為大眾所熟知的莫過於「停車空間」及「開放空間」容積獎勵。在台北市比較受矚目的建案，包括一品苑、揚昇君臨，以及元利建設在和平東路、金山南路的都市更新案。

　一品苑因為靠近總統府及官邸，影響維安，加上距離捷運站僅二百公尺，依規定不可有停車空間容積獎勵，但一品苑神通廣大，最後還是拿到停車空間的容積獎勵，多蓋出四層樓。外界質疑台北市政府有圖利建商之嫌，鬧得滿城風雨，最後一品苑賠償台北市政府一億三千萬元，全案落幕。

　位於博愛路的超高大樓揚昇君臨，同樣遭質疑影響總統府維安。揚昇君臨的基地屬於商四，可以做開放空間容積獎勵，也能做停車空間容積獎勵；結果，揚昇君臨獲停車空間獎勵一千一百四十平方公尺，開放空間容積獎勵二千一百七十六點七五平方公尺，加起來約一千零三．三坪。

　本來，揚昇君臨只可以蓋二十四層樓，因為一千零三．三坪的容積獎勵，整體增高到三十一層樓。台北市議員李慶元表示，若以當地房價每坪約一百萬元計算，光是增加的七層樓的容積獎勵，就讓揚昇君臨多賺了十億餘元。目前，揚昇君臨正加緊趕工當中。

　至於元利建設在和平東路、金山南路的都市更新案，規畫要蓋三十八層的超高大樓。它的可建築面積約四千四百七十四坪，經過容積獎勵之後，多得了二千一百一十五坪，如果以大安區每坪行情高達一百萬元來算，建商光是靠著容積獎勵，就多賺了二十五．一五億元！

　但此案就跟皇翔Ｆ４一樣，附近住戶抱怨大樓落成，將會影響居民通行便利、防災、日照、景觀等權益，遂向法院提出訴訟。隔壁的師大禮居只有十八樓，住戶表示，「兩棟大樓的巷子，縮小成不到四米寬，我們又矮了一大截，未來哪有什麼生活品質？」
停車空間，圖利建商爭議大

　結果，最高行政法院在去年年底認為台北市政府核准的容積獎勵有問題，裁定台北市政府必須撤銷原有的容積獎勵，重新評估。但台北市政府目前仍未撤銷建照，台北市政府、建商、住戶三方仍在角力當中。

　楊實秋表示，一品苑和揚昇君臨，都是牽涉到停車空間容積獎勵，引發圖利建商的爭議，台北市政府甚至因為一品苑，受到監察院糾正，搞得灰頭土臉。為此，台北市政府也從善如流，到今年底，不再給予停車空間容積獎勵。