獎勵應訂上限
容積獎勵辦法多,最為大眾所熟知的莫過於「停車空間」及「開放空間」容積獎勵。在台北市比較受矚目的建案,包括一品苑、揚昇君臨,以及元利建設在和平東路、金山南路的都市更新案。
一品苑因為靠近總統府及官邸,影響維安,加上距離捷運站僅二百公尺,依規定不可有停車空間容積獎勵,但一品苑神通廣大,最後還是拿到停車空間的容積獎勵,多蓋出四層樓。外界質疑台北市政府有圖利建商之嫌,鬧得滿城風雨,最後一品苑賠償台北市政府一億三千萬元,全案落幕。
位於博愛路的超高大樓揚昇君臨,同樣遭質疑影響總統府維安。揚昇君臨的基地屬於商四,可以做開放空間容積獎勵,也能做停車空間容積獎勵;結果,揚昇君臨獲停車空間獎勵一千一百四十平方公尺,開放空間容積獎勵二千一百七十六點七五平方公尺,加起來約一千零三.三坪。
本來,揚昇君臨只可以蓋二十四層樓,因為一千零三.三坪的容積獎勵,整體增高到三十一層樓。台北市議員李慶元表示,若以當地房價每坪約一百萬元計算,光是增加的七層樓的容積獎勵,就讓揚昇君臨多賺了十億餘元。目前,揚昇君臨正加緊趕工當中。
至於元利建設在和平東路、金山南路的都市更新案,規畫要蓋三十八層的超高大樓。它的可建築面積約四千四百七十四坪,經過容積獎勵之後,多得了二千一百一十五坪,如果以大安區每坪行情高達一百萬元來算,建商光是靠著容積獎勵,就多賺了二十五.一五億元!
但此案就跟皇翔F4一樣,附近住戶抱怨大樓落成,將會影響居民通行便利、防災、日照、景觀等權益,遂向法院提出訴訟。隔壁的師大禮居只有十八樓,住戶表示,「兩棟大樓的巷子,縮小成不到四米寬,我們又矮了一大截,未來哪有什麼生活品質?」
停車空間,圖利建商爭議大
結果,最高行政法院在去年年底認為台北市政府核准的容積獎勵有問題,裁定台北市政府必須撤銷原有的容積獎勵,重新評估。但台北市政府目前仍未撤銷建照,台北市政府、建商、住戶三方仍在角力當中。
楊實秋表示,一品苑和揚昇君臨,都是牽涉到停車空間容積獎勵,引發圖利建商的爭議,台北市政府甚至因為一品苑,受到監察院糾正,搞得灰頭土臉。為此,台北市政府也從善如流,到今年底,不再給予停車空間容積獎勵。
容積獎勵辦法多,最為大眾所熟知的莫過於「停車空間」及「開放空間」容積獎勵。在台北市比較受矚目的建案,包括一品苑、揚昇君臨,以及元利建設在和平東路、金山南路的都市更新案。
一品苑因為靠近總統府及官邸,影響維安,加上距離捷運站僅二百公尺,依規定不可有停車空間容積獎勵,但一品苑神通廣大,最後還是拿到停車空間的容積獎勵,多蓋出四層樓。外界質疑台北市政府有圖利建商之嫌,鬧得滿城風雨,最後一品苑賠償台北市政府一億三千萬元,全案落幕。
位於博愛路的超高大樓揚昇君臨,同樣遭質疑影響總統府維安。揚昇君臨的基地屬於商四,可以做開放空間容積獎勵,也能做停車空間容積獎勵;結果,揚昇君臨獲停車空間獎勵一千一百四十平方公尺,開放空間容積獎勵二千一百七十六點七五平方公尺,加起來約一千零三.三坪。
本來,揚昇君臨只可以蓋二十四層樓,因為一千零三.三坪的容積獎勵,整體增高到三十一層樓。台北市議員李慶元表示,若以當地房價每坪約一百萬元計算,光是增加的七層樓的容積獎勵,就讓揚昇君臨多賺了十億餘元。目前,揚昇君臨正加緊趕工當中。
至於元利建設在和平東路、金山南路的都市更新案,規畫要蓋三十八層的超高大樓。它的可建築面積約四千四百七十四坪,經過容積獎勵之後,多得了二千一百一十五坪,如果以大安區每坪行情高達一百萬元來算,建商光是靠著容積獎勵,就多賺了二十五.一五億元!
但此案就跟皇翔F4一樣,附近住戶抱怨大樓落成,將會影響居民通行便利、防災、日照、景觀等權益,遂向法院提出訴訟。隔壁的師大禮居只有十八樓,住戶表示,「兩棟大樓的巷子,縮小成不到四米寬,我們又矮了一大截,未來哪有什麼生活品質?」
停車空間,圖利建商爭議大
結果,最高行政法院在去年年底認為台北市政府核准的容積獎勵有問題,裁定台北市政府必須撤銷原有的容積獎勵,重新評估。但台北市政府目前仍未撤銷建照,台北市政府、建商、住戶三方仍在角力當中。
楊實秋表示,一品苑和揚昇君臨,都是牽涉到停車空間容積獎勵,引發圖利建商的爭議,台北市政府甚至因為一品苑,受到監察院糾正,搞得灰頭土臉。為此,台北市政府也從善如流,到今年底,不再給予停車空間容積獎勵。
Comments
Post a Comment