又傳商業間諜

纏訟經年 長城再槓飛雅特 又傳商業間諜 * 2009-10-12 * 旺報
　大陸長城汽車與義大利第一汽車大廠飛雅特之間戰火未了。繼07年飛雅特控告長城侵權後，長城10日發布官方消息稱將狀告飛雅特侵犯其商業秘密。若告上法院，將成為大陸本土品牌汽車控訴外國廠商「商業間諜」的第一案。

　這場商業間諜羅生門已延燒數月。今年6月，長城汽車即以飛雅特侵犯其商業秘密為由，向河北省石家莊市中級人民法院提起訴訟。長城汽車指控，飛雅特曾私自到長城廠區研發場地，偷拍首款小型車「長城精靈」在研發期間的照片。

　兩造商業戰火延燒數年

　此案最終長城汽車勝訴，石家莊市中級法院並在「十一」前夕，向飛雅特駐上海總部送達「飛雅特侵犯長城汽車商業秘密」起訴狀。飛雅特上海總部以不是飛雅特總部為由拒絕簽收，要求送達義大利總部。

　飛雅特大陸公司10日發布聲明回應稱，目前在沒有事實依據的情況下，許多媒體運用諸如「飛雅特剽竊商業機密」的說法既不客觀也不可信。

　飛雅特在聲明中指稱，任何違反商業準則的行為在飛雅特都是不被允許的，公司目前正就此事與義大利總部保持溝通，瞭解確認相關事宜。

　長城汽車態度則非常強硬，宣傳部部長商玉貴一口咬定飛雅特涉嫌竊取商業機密。「長城汽車已掌握了確鑿證據，證明飛雅特曾私自到長城廠區研發場地，偷拍了長城精靈在研發時的照片。」

　官司從大陸打到義大利

　飛雅特和長城汽車是一對老冤家。07年6月義大利飛雅特公司也曾經向石家莊市中級人民法院提起訴訟，狀告長城汽車的精靈轎車侵犯了飛雅特「新熊貓」小型車的外觀設計專利權。

　去年12月，河北省高級人民法院做出終審判決，以證據不足為由，對飛雅特提出的請求不予支持，長城汽車勝訴。

　但在義大利，長城汽車卻遭到不一樣的待遇。去年7月，義大利都靈（Turin）一家法院一審裁定，長城汽車公司生產的精靈車型，模仿了飛雅特的小型車「新熊貓」，並禁止長城精靈在歐洲地區銷售。長城不接受判決結果，表示要繼續上訴。

　同一案件出現了不同的判決結果，不管判決為何，必有一方無法接受。但就飛雅特新熊貓與長城精靈的外觀及內裝來對照，很難說服人「精靈」沒有抄襲「熊貓」之嫌。飛雅特派人潛入長城汽車內部偷拍「精靈」車，目的多半是為了掌握長城抄襲的「罪證」。

　有分析認為，大陸小型車模仿歐美車款，並以低價大量銷進歐洲市場，使傳統歐洲車廠面臨極大的競爭壓力；長城汽車控訴飛雅特也是希望趁熱打鐵，藉此擺脫抄襲的陰影，更好地開拓歐洲市場。

　中國汽車行業資深分析師賈新光認為，大陸小型汽車企業發展的初期模仿十分普遍，不要說大陸本土汽車企業，就是TOYOTA、現代等這些日韓企業在起步之時，也都經歷過一段不太風光的「模仿」歷史。

　大陸企業逐漸重視IPR

　但問題的關鍵在於，模仿之後這些廠商最後都脫胎換骨，開闢了一個不同於歐美車系的新戰場。用比較白話的說法是，「山寨」過後有了資本積累，就該打造屬於自己的東西。

　賈新光表示，大陸的知識產權（IPR）保護觀念是在改革開放後才碰到。許多大陸廠商藉由模仿，對外國公司的產品競爭構成一種威脅，所以在這種狀況下會打這場官司。

　他指出，企業一開始不注意這個東西，但慢慢的已有這種意識。

　在大陸知識產權保護是一個雙向的東西，一方面是對自己的知識產權要保護，另一方面卻去侵犯別人的知識產權。