政府強主導建新3站?交通部:依合約行事 * 2009-10-02 * 中央社
高鐵原始股東大陸工程今天在報紙刊登大篇幅嚴正聲明,除強調承攬高鐵工程一切合法外,也指出在高鐵財務嚴重虧損下還要建新增3站,是政府強烈主導。交通部則說,依合約行事。
大陸工程是高鐵原始5大股東之一,高鐵前董事長殷琪也是大陸工程董事長,因外界質疑高鐵虧損,原始股東卻承攬高鐵工程獲利,台北地檢署已開始調查。
大陸工程今天在報紙頭版顯著版面刊登大篇幅嚴正聲明,詳列所承攬的高鐵工程項目、合作對象、金額及獲利情形,強調絕無違法,並全力配合調查。
不過,聲明中也對日前交通部宣示明年1月,台灣高鐵開始興建苗栗、彰化、雲林新增3站一事表達強烈不滿,且措詞嚴厲。
大陸工程指出,台灣高鐵曾自行安排以國外融資取代國內銀行貸款,因政府不支持而功虧一簣,錯失解決資金問題良機,政府卻在高鐵財務嚴重虧損之際,指示台灣高鐵立即開始不具營收效益,將擴大虧損的新增3站,並剋期完工,顯示高鐵計畫受政府政策主導。
交通部政務次長葉匡時說,尊重大陸工程的聲明,但高鐵新增3站是高鐵興建合約的既定事項,雖未有明訂興建及完工時間表,但依合約精神,是由政府取得土地交給台灣高鐵,台灣高鐵在取得土地後66個月完工。
葉匡時表示,目前情形是政府要交付土地,台灣高鐵卻還未接收,如果以財務問題無限期延長新增3站興建,等於違反合約精神,交通部才會出面並與台灣高鐵協商,以明年1月為啟動興建新增3站的時間,完工期為民國104年6月。981002
高鐵原始股東大陸工程今天在報紙刊登大篇幅嚴正聲明,除強調承攬高鐵工程一切合法外,也指出在高鐵財務嚴重虧損下還要建新增3站,是政府強烈主導。交通部則說,依合約行事。
大陸工程是高鐵原始5大股東之一,高鐵前董事長殷琪也是大陸工程董事長,因外界質疑高鐵虧損,原始股東卻承攬高鐵工程獲利,台北地檢署已開始調查。
大陸工程今天在報紙頭版顯著版面刊登大篇幅嚴正聲明,詳列所承攬的高鐵工程項目、合作對象、金額及獲利情形,強調絕無違法,並全力配合調查。
不過,聲明中也對日前交通部宣示明年1月,台灣高鐵開始興建苗栗、彰化、雲林新增3站一事表達強烈不滿,且措詞嚴厲。
大陸工程指出,台灣高鐵曾自行安排以國外融資取代國內銀行貸款,因政府不支持而功虧一簣,錯失解決資金問題良機,政府卻在高鐵財務嚴重虧損之際,指示台灣高鐵立即開始不具營收效益,將擴大虧損的新增3站,並剋期完工,顯示高鐵計畫受政府政策主導。
交通部政務次長葉匡時說,尊重大陸工程的聲明,但高鐵新增3站是高鐵興建合約的既定事項,雖未有明訂興建及完工時間表,但依合約精神,是由政府取得土地交給台灣高鐵,台灣高鐵在取得土地後66個月完工。
葉匡時表示,目前情形是政府要交付土地,台灣高鐵卻還未接收,如果以財務問題無限期延長新增3站興建,等於違反合約精神,交通部才會出面並與台灣高鐵協商,以明年1月為啟動興建新增3站的時間,完工期為民國104年6月。981002
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