京台高鐵 今年可能動工
【聯合晚報╱2009.09.29 02:35 pm
香港文匯報報導,中國自行規劃興建「京台」(北京至台北)高速鐵路,其中大陸段的「合福」(安徽合肥至福建福州)客運專線預計今年動工,2014年建成。
香港文匯報報導,合福高鐵將貫穿安徽、江西以及福建3省,並北接合蚌客運專線與京滬高鐵直達北京,福建段預留台海通道出口。
中國規劃京台高鐵將透過福建平潭島與未來兩岸海底隧道直通台灣。目前平潭綜合實驗區已展開鐵路、公路兩用橋前期工作。
京台高鐵大陸段的「京福」(北京至福州)高速鐵路是中國鐵道部與福建省合作建設的10大鐵路項目之一,預估最高時速將達350公里。
此外,中國還規劃1條從雲南省昆明市經福建省漳州市、廈門市至高雄的鐵路,其中包括中國鐵道部與福建省合作的「贛龍鐵路」新建雙線。
根據中國鐵道部與福建省會談紀要,雙方將斥資人民幣3500億元打造「3縱6橫9環」的海峽鐵路網,並計劃與台灣鐵路全面對接。紀要顯示,2015年福建鐵路正線里程將達6000公里。
福建與中國鐵道部的10大鐵路項目合作,爭取在5 年內完成,其中包括峰福鐵路電氣改造、京福高速鐵路、沿海城際高速鐵路等。
【2009/09/29 聯合晚報】
【聯合晚報╱2009.09.29 02:35 pm
香港文匯報報導,中國自行規劃興建「京台」(北京至台北)高速鐵路,其中大陸段的「合福」(安徽合肥至福建福州)客運專線預計今年動工,2014年建成。
香港文匯報報導,合福高鐵將貫穿安徽、江西以及福建3省,並北接合蚌客運專線與京滬高鐵直達北京,福建段預留台海通道出口。
中國規劃京台高鐵將透過福建平潭島與未來兩岸海底隧道直通台灣。目前平潭綜合實驗區已展開鐵路、公路兩用橋前期工作。
京台高鐵大陸段的「京福」(北京至福州)高速鐵路是中國鐵道部與福建省合作建設的10大鐵路項目之一,預估最高時速將達350公里。
此外,中國還規劃1條從雲南省昆明市經福建省漳州市、廈門市至高雄的鐵路,其中包括中國鐵道部與福建省合作的「贛龍鐵路」新建雙線。
根據中國鐵道部與福建省會談紀要,雙方將斥資人民幣3500億元打造「3縱6橫9環」的海峽鐵路網,並計劃與台灣鐵路全面對接。紀要顯示,2015年福建鐵路正線里程將達6000公里。
福建與中國鐵道部的10大鐵路項目合作,爭取在5 年內完成,其中包括峰福鐵路電氣改造、京福高速鐵路、沿海城際高速鐵路等。
【2009/09/29 聯合晚報】
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